





全焊接式結構
球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成,結構緊湊、整個球閥渾然一體.目前國內生產使用的大口徑球閥多為分體三片式構造,昌江黎族自治焊接球閥,各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比,在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一,同時對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強;由于取消了閥體法蘭和螺栓,外形尺寸減小,同叫還消除了潛在的外漏通道。另外,焊接球閥價格,閥體焊接結構內部曲線流暢.保持了與管道的潤滑連接無死角,介質流動性好。

城市次高壓、高壓管道要求管線閥門必須結構簡單、啟閉迅速、流體阻力小、密封性能好、耐腐蝕,維護保養簡單、運行可靠和使用壽命長。
常規球閥的閥座是固定的,長時間運行后閥座受損傷的部位也是固定的往往會引發內瀝。另一方面.管道在運行一段時間后一些有害的沉積物會堆積在閥座環上,焊接球閥供應商,引起常規球閥閥座卡死或者無法正常密封,而旋轉閥座在轉動時則可清除閥座表面的異物

焊接球閥操作
閥門經常操作既可以防止雜質在閥座或閥球表面聚集,焊接球閥廠家,也可以避免閥座內嵌體局部過度磨損.
(1)啟閉時間要求。閥門開關過快會導致閥門扭曲負荷過大.而使閥桿受損;開關過慢會導致閥座表面較長時間受到介質沖刷而磨損.因此操作時間應當保持在一個合適范圍內.根據經驗,閥門的開關時間(秒數)控制的范圍,下限可按閥門公稱尺寸(英寸)的一半,上限可按閥門公稱尺寸(英寸)5倍來估算.
(2)閥門處于投運狀態叫,閥球應處于全開或全關,不得處于半開或半關位置。
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