




一些航運公司在更換使用燃油艙之前會使用化學添加劑進行清洗。實踐證明,這是減少清洗油艙非常有效和經濟的方式之一。定期清洗船舶燃油艙安全有效的方法是安排船舶進塢檢查和清洗,游輪清洗費用,短期內安排所有正在使用HSFO的船舶進船塢清洗燃油艙并不現實。限硫令生效后,預計大多數船舶將使用含硫量低于0.50%的餾分燃料,游輪清洗價格,但是目前大部分船舶一直在使用高粘度高硫燃料油。

油艙在清洗之前需要排空,這段時間也應計算在內,且沖洗船上燃油系統管路還需要1-2天。油艙清洗后的殘余物應通過正確方式排放或由港口接收設施處理。限硫令生效后,預計大多數船舶將使用含硫量低于0.50%的餾分燃料,但是目前大部分船舶一直在使用高粘度高硫燃料油。沖洗船艙的灰土、船艙墊塵、油污等產生的廢水,該類廢水屬于含油廢水或含有一定毒性液體的污水。

清洗所需時間將取決于油艙的數量和大小,銅陵游輪清洗,以及上次清洗的時間間隔和人員安排。如果由船員來進行油艙清洗,則每個油艙至少需要4天,考慮到不確定因素,每個艙好計劃預留一周時間。除人工清洗外,游輪清洗價格表,船舶還可以通過添加劑逐步清洗HSFO油艙和燃料系統中的沉淀物和瀝青質污泥,這種方法相對安全且簡單,可以為船舶節省很多時間成本和經濟成本。


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