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主營：潤滑油,切削油,液壓油
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| 先生： |
傳動液壓油顆粒污染造成的原因有二：
一是外來帶入的，二是工作過程中產生的。那么有以下6點：
1、經過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入；
2、通過運動部件磨損產生的金屬顆粒，粉末；
3、運輸、儲運過程中混入的；
4、液壓油化學變化產生的油泥、沉淀等；
5、液壓系統元件內存在的；
6、密封、墊片與傳動液壓油不相適應而產生的。
解決方法：
1、油箱密封好，防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔；
2、成品油儲運過程中一定要防塵，防水；
3、系統中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒，采用帶指示信號的濾器，油箱底部安裝磁性捕集器；
4、安裝并定期檢查，清洗泵吸入的粗濾器；
5、在油缸和推桿密封處加防護罩，或吹氣防塵。
買好油、勤檢查、及時換油
常規傳動液壓油使用不久后容易形成油泥，增加人工費和停機損失。安美是中國首家不使用一類基礎油，全部采用二、三類及合成基礎油作為工業潤滑油原料的制造商之一，安美的傳動液壓油使用壽命比同價位油品普遍長 30-300%，油泥減少約 90%，并且外觀純凈如水！內含配方的抗氧化、抗高溫添加劑，長期使用不會發黃、變黑。買好油，對挖機保養來說事半功倍。
日常檢查液壓部件是否松動，如檢查固定液壓部件的螺釘是否松動、管路接頭是否漏油、油封處是否保持清潔。
液壓油如果變質或進水會對液壓泵造成致命的損壞，要及時更換傳動液壓油。
經過較長時間停放的挖掘機或者維修液壓部件后，需要進行注油和排氣操作。
傳動液壓油散熱器與冷卻液散熱器（水箱）共用一套散熱系統，由發動機前端風扇散熱。液壓油散熱器在冷卻液散熱器前，兩者裝在一個框架內，兩者之間的間隙也非常小，和小汽車冷卻液散熱器與空調散熱器的排列結構相似。
挖掘機散熱風扇把外面的冷空氣吸入，經由散熱器后從發動機液壓泵一端排出。散熱器的熱量被冷空氣帶走，達到降溫散熱的目的。因為液壓散熱器在水箱前，當液壓油高溫時，冷空氣經由液壓散熱器時溫度會升高，會降低冷卻水散熱器散熱效果，冷卻水散熱器散熱能力下降甚所以水溫會有小幅度升高。而液壓散熱器過臟、堵塞會造成通風不暢、風速降低，風速降低風量小也會導致散熱系統工作不良，散能力下降，系統溫度自然會升高。
通常傳動液壓油溫度比水溫低10℃以上，系統一但高溫必須要重視，高溫對挖機傷害很大，工作效率下降、速度慢、密封圈橡膠制品提前老化，液壓油也容易變質，高溫對挖掘機整體傷害比較大。發生高溫時首先檢查散熱器是否干凈、必要時需要清理一下，其次檢查風扇皮帶是否過松、轉速是否足夠、后查發動機功率是否足夠、液壓系統是否過載等。
傳動液壓油溫高必然會引起水溫高的。液壓油散熱器堵塞后，會導致液壓油高溫。而且堵塞后會影響進風量，水溫會進一步升高。
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第7年
