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四川成都波形護欄有限公司
主營：波形護欄,公路防護欄,公路防撞欄
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規格及重量編輯
(1)護欄板：板長×
板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護欄板
：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg
(2)立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度
長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
高速公路防護欄價格表
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在網絡上還可以把價格作為對比的因素，對廠家們進行貨比三家的形式，同等的質量比價格。采取網購的時候，還要找一個包郵的廠家，而包郵地址不要寫總地址，而是寫一個施工位置的地址。也就是說，直接要求廠家把貨物運送到所需要施工的地點，這樣就免去了再次運輸的麻煩，也節省了再次運輸的成本。
若是把貨物運輸到一個總站點，那還要從這個總站點轉運到施工的地方，那又產生了二次費用。降低護欄板價格還可以采取工具出租的形式，因為要進行護欄板的安裝，就需要使用到工具，廠家也是提供工具出售的，那就可以采取出租的形式，畢竟使用過后也就沒有了需要的地方，可以采取出租的形式，租金就比，而且使用之后就可以歸還。
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原理：通過使用溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。試樣配制：將36g化學純溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。
試驗方法：取三塊試樣進行浸蝕試驗，每次靜止浸泡1min，不能攪動及移動試樣，試樣取出后用清水沖洗干凈擦干后進行下一次侵蝕。若鋅層均勻，試樣經侵蝕五次后不變紅未鍍上銅）。試驗溶液只能浸蝕15次。3，鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測試：采用錘擊法。
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第8年
