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米亞斯物流設備（昆山）有限公司
主營：研發,設計,生產制造伸縮貨叉,有軌巷道堆垛機
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您好，歡迎蒞臨米亞斯物流設備，歡迎咨詢...
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MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。
自動化立體倉庫，是物流倉儲中出現的新概念。利用立體倉庫設備可實現倉庫高層合理化、存取自動化、操作簡便化；自動化立體倉庫是當前技術水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機、入（出）庫工作臺和自動運進（出）及操作控制系統組成。
MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。
貨叉結構
? 本文采用鏈傳動來驅動貨叉。通常，中心距較大、多軸、 平均傳動比要求準確的傳動，環境惡劣的開式傳動，低速 重載傳動，潤滑良好的高速傳動等都可成功地采用鏈傳動。
自1947年于德國成立，并于1965年參與了德國拜耳頭頭一個自動化立體庫項目之后，米亞斯就專注于伸縮貨叉和非標重型堆垛機的研發與制造。隨著歐洲物流裝備市場的騰飛，米亞斯也迎來了自己的騰飛，與歐洲主流自動化系統集成商形成良好的合作伙伴關系，伸縮貨叉出貨量常年穩居一位，堆垛機年出貨量逾200臺。
帶著這樣的光環，米亞斯于2007年進入中國。那時的中國物流裝備行業，仍然停留在“自力更生”的階段，即對于伸縮貨叉等關鍵設備基本都采用了企業自造的模式，系統集成商需要配置專門的設計人員和生產設備來設計制造伸縮貨叉，不僅消耗了自身資源，也為中國企業帶來了更多的服務成本。
米亞斯物流設備（昆山）有限公司（全文簡稱：米亞斯）市場及銷售總監李全兵進一步介紹了當時的市場：“更重要的是，當時中國伸縮貨叉的技術發展有些滯后，已經開始無法滿足越來越個性化的使用場景需求，比如雙深位立體庫應用，比如輸送線的工位轉換位置長距離的工位移載。同時，集成商還要考慮到售后維護的成本等，這迫使中國企業開始尋找專門的供應商來解決這些痛點。”
而米亞斯的到來，伸縮貨叉，成為了解決這些問題的很好的方法之一。2009年，米亞斯決定在中國成立合資工廠，正式開啟了本土化的步伐，這也意味著米亞斯將會進一步面臨在中國市場的挑戰。
溫馨提示：以上是關于米亞斯堆垛機(多圖)-伸縮貨叉的詳細介紹，產品由米亞斯物流設備（昆山）有限公司為您提供，如果您對米亞斯物流設備（昆山）有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與物流設備相關的產品！
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第8年
