




數控機床主要由傳統的數控系統,加上伺服、位置反饋系統組成,普通機床改造的目的是利用數控系統控制機床自動完成機械加工任務,提高機床的生產效率和加工精度。在改造中需要解決的問題是把機床的手動進給和機床的換刀,改造成由伺服驅動控制的進給和數控系統PLC控制的刀架自動換位。
改造的總體思路為通過數控系統對輸入的零件加工程序進行運算處理,然后通過輸入/輸出接口控制步進驅動模塊,由驅動模塊發出步進脈沖驅動步進電機,經同步齒形傳動帶(簡稱同步帶)使滾珠絲杠轉動,車床數控改造廠家地址,從而帶動刀架實現縱向和橫向的進給。螺紋的車削由編碼器控制,電動刀架的換刀由數控系統內部的PLC控制。

車床數控改造關鍵技術
開環控制技術
數控機床有開環控制和閉環控制兩種,其中開環控制結構簡單、方便改裝,成本相對更低,本次普通機床數控化改造中,七臺河車床數控改造,根據改造后機床的要求,選擇步進電機開環控制系統,以簡化結構、降低成本。機床改造后,由數控系統發出指令脈沖,對系統執行部件進行控制,位移量、速度和運動方向的控制,通過對指令脈沖數量、頻率和通電順序的控制實現。8255PA口輸出控制字,通過光電耦合導通,TIP142導通電源驅動電機,電流檢測電路接上的采樣信號經過放大、比較后將信息送到TIP147基極驅動電路控制TIP147的飽和與截至從而控制27V電源電路的通斷。若繞阻電流不夠3A,則27V電源工作,使電流增加,電流達到電機允許的限度時反饋信號經檢測電路控制TIP147截至,27V電源停止工作,車床數控改造廠家,電流由5V電源供給,TLP421-4用于將電路中+5V電壓與+27V電壓隔開,以防+27V高壓破壞器件。

車床數控改造的主軸變速箱
主運動方式和傳統機床一樣都要求有十分寬廣的變速范圍來保證加工時選擇合理的切速,從而獲得較高的生產率和表面質量。
根據原主軸箱變速的具體情況,車床數控改造報價,有效地利用數控系統中提供的以編碼方式輸入的16種主軸變速功能S只將I軸上56和51及Ⅱ軸上的34和39兩個雙聯齒輪一分為二,在56和51上各裝DLM3—10遠程控制電磁離合器,以達到在不停機的情況下,按系統S功能發出的變速指令完成兩種調速,其它速度組的調整可利用系統中停車待起動指令采用原手動機械變速來完成。


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