




1 ?電磁誘導尺 ZR--DCYDC-XXX 1 XXX表示定位的長度;2 CN箱 ZR-CN01 1;3 MD箱 ZR-MD01 1 超過155米適用;4 EN箱 ZR-EN01 1;5 誘導尺支架 ZR--ZJ 2米一個;6 誘導尺夾具 ZR--JJ 2米一個;7 誘導尺引線電纜 RVVSP32*0.5 CN箱到地面電氣柜內的引線轉換器距離;8 誘導尺拉緊裝置 ZR--LJZZ-4 4 一根配4套;9 信號線 RVVP3*1.5 信號傳輸,選配。


交叉感應環線(電磁誘導尺)定位測速方式地形適應性好、成本低、維護簡單、可靠性好,是一種很高的磁浮列車定位測速解決方案。通過對不同的通信方式和定位測速方式對比可以看出,ZR-EIR-100,感應環線(電磁誘導尺)方式通信和定位測速對抗干擾性好、環境適應性強、可靠性高、成本較低。若車地通信和列車定位測速都使用感應環線(電磁誘導尺)系統還能夠將兩套系統結合到一起,進-步集成設備,降低成本。因而采用感應環線(電磁誘導尺)方式實現磁浮列車通信和定位測速是一種合適的方案。

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