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內燃機
經過100多年的發展，車用內燃機在動力性、經濟性及排放控制方面獲得了很大改善。近年來電控燃油噴射、排氣再循環、增壓中冷、可變進氣渦輪、高壓共軌和催化后處理等技術的應用，更使汽車的性能飛速提高，因此，作為一種成熟的動力設備，廈門新能源面包車，內燃機在混合動力電動汽車上的應用難度不大。由于可移動性能好、比功率大、熱效率也較高，因此，新能源面包車租售，內燃機仍然是影響整車效率和性能的關鍵設備。
蓄電池
蓄電池是混合動力電動汽車發展的關鍵技術，也是提高整車性能和降低成本的重要發展方向。
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各種燃料電池是基于使用不同的電解質以及電池大小而分類的，因此電池種類變得更多元化，用途亦更廣泛。由于以個體燃料電池計，單一顆電池只能輸出相對較小的電壓，大約0.7V
人們根據潮汐潮流變化規律，編制出各地逐日逐時的潮汐與潮流預報，預測未來各個時間的潮汐大小與潮流強弱。潮汐電站與潮流電站可根據預報表安排發電運行。既不穩定又無規律的是波浪能。
4.海洋能屬于清潔能源，也就是海洋能一旦開發后，其本身對環境污染影響很小。
波浪發電
據科學家推算，地球上波浪蘊藏的電能高達90萬億度。海上導航浮標和燈塔已經用上了波浪發電機發出的電來照明。大型波浪發電機組也已問世。中國在也對波浪發電進行研究和試驗，并制成了供航標燈使用的發電裝置。將來的世界，每一個海洋里都會有屬于我們中國的波能發電廠。波能將會為中國的電業作出很大貢獻。
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第7年
