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米亞斯物流設備（昆山）有限公司
主營：研發,設計,生產制造伸縮貨叉,有軌巷道堆垛機
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您好，歡迎蒞臨米亞斯物流設備，歡迎咨詢...
| 先生： |
MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。
貨叉
? 貨叉伸縮機構是堆垛機中主要 的部分 ? 本人采用的伸縮三級貨叉有如下 特點： ? 1.體積小，伸縮距離長 ? 2.重量輕，結構簡單 ? 3.靈活可靠 ，堆垛機伸縮貨叉，雙向伸縮
貨叉是叉車常用的取物裝置、叉車也由此得名。叉車裝有兩個如字母L的貨叉。貨叉的水平段是叉放貨物的工作部分，垂直段是支撐部分。
廣泛應用于倉儲、造紙、包裝、印刷、煙i草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業。除普通掛鉤型貨叉外，還可提供動荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。
自1947年于德國成立，并于1965年參與了德國拜耳頭頭一個自動化立體庫項目之后，米亞斯就專注于伸縮貨叉和非標重型堆垛機的研發與制造。隨著歐洲物流裝備市場的騰飛，米亞斯也迎來了自己的騰飛，與歐洲主流自動化系統集成商形成良好的合作伙伴關系，伸縮貨叉出貨量常年穩居一位，堆垛機年出貨量逾200臺。
帶著這樣的光環，米亞斯于2007年進入中國。那時的中國物流裝備行業，仍然停留在“自力更生”的階段，即對于伸縮貨叉等關鍵設備基本都采用了企業自造的模式，系統集成商需要配置專門的設計人員和生產設備來設計制造伸縮貨叉，伸縮叉，不僅消耗了自身資源，也為中國企業帶來了更多的服務成本。
米亞斯物流設備（昆山）有限公司（全文簡稱：米亞斯）市場及銷售總監李全兵進一步介紹了當時的市場：“更重要的是，當時中國伸縮貨叉的技術發展有些滯后，已經開始無法滿足越來越個性化的使用場景需求，比如雙深位立體庫應用，比如輸送線的工位轉換位置長距離的工位移載。同時，集成商還要考慮到售后維護的成本等，這迫使中國企業開始尋找專門的供應商來解決這些痛點?！?/p>
而米亞斯的到來，伸縮叉原理，成為了解決這些問題的很好的方法之一。2009年，米亞斯決定在中國成立合資工廠，正式開啟了本土化的步伐，這也意味著米亞斯將會進一步面臨在中國市場的挑戰。
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第8年
