純銅翅片管式換熱器結構進行了優化設計和改進，整體軋制翅片管，并采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的換熱器(蒸發器)翅片管設計成變間距翅片結構，使其既增加了管內翅片的傳熱面積，又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調工況下的換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管，以增加管內氣流的擾動，提高傳熱系數。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算，結果表明，其傳熱系數分別提高了9 8%和3 82%。國內外普通且應用廣的是間壁式，其它類型換熱器的設計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。

銅鋁復合散熱器是為常見的散熱器類型之一，也是j中國特色的采暖設備。它與傳統的散熱器不同，采用“雙水道”方式，盡管散熱器的厚度增加了，但散熱效果卻更加理想。內部銅管走水，外部鋁型材散熱，二者相得益彰，使散熱器性能更強，壽命更長，更受用戶喜愛。現在，家居采暖圣勞倫斯就來為大家深度剖析這一采暖神器——銅鋁復合散熱器。銅鋁復合散熱器是根據我國供暖情況自主研z而成的新型暖氣片，翅片管設備生產廠家，是一種把銅管與鋁翼型材用精密漲壓工藝做成的供暖系統末端散熱元件。走水部分為紫銅管，散熱部分為鋁型材，發揮二者各自優勢，具備c強的散熱性、抗腐蝕性、裝飾性、廣泛的適用性。其外觀造型多種多樣，顏色豐富多彩，可以滿足不同消費者的需求。

散熱排管由散熱管束組成，散熱管由基管和翅片組成。散熱管質量決定換熱效果，生產翅片管廠家，散熱管排列方式影響空氣阻力，散熱管安裝方式決定承受溫差(熱脹冷縮)能力。框架固定式(SRZ型、SRL型、S型)、框架支撐式(GL型、U型)。散熱管直接焊接到框架箱盒，結構簡單，一般用于180℃以下熱媒或冷媒;框架支撐式，散熱管穿過框架多孔板，與連通管(或彎頭)焊接，一般用于180℃以上熱媒。鋼z散熱管(鋼管繞鋼翅片、熱鍍鋅處理)、鋼鋁復合散熱管(鋼管軋鋁翅片)、銅散熱管(銅管繞銅翅片、搪錫處理)、銅鋁復合散熱管(銅管軋鋁翅片)、不銹鋼散熱管(不銹鋼管繞不銹鋼翅片、高頻焊)。

整體軋制翅片管整體軋制翅片管整體軋制翅片管整體軋制翅片管

提出了強化翅片管換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的換熱器(蒸發器)翅片管設計成變間距翅片結構，使其既增加了管內翅片的傳熱面積，又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調 工況下的換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管，以增加管內氣流的擾動，提高傳熱系數。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算，結果 表明，其傳熱系數分別提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了強化翅片管換熱性能的方法，對翅片管結構進行了優化設計和改進。采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺，翅片管，對改進前后的換熱器的熱力 性能進行了測試，并運用試驗數據對其進行了熱力對比計算對翅片管結 構進行了優化設計和改進，并采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。

目前，國內外普通且應用廣的是間壁式，其它類型換熱器的設計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。

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所有換熱器都要設置排液口和排氣口，因此，須確定排液口和排氣口的合適位置和大小。可能還需要設置其它的孔，以供安裝壓力表和熱電偶等用。

接管和撞擊保護

流體通過接管進出換熱器這些接管橫截面相等，焊接在殼體和管道上。接管的大小必須合適，應該清楚管束會部分擋住孔隙。當高速流體進入殼體時，需要撞擊保護裝置防止管子沖蝕和振動。撞擊保護裝置的形式包括：1沖擊板2防沖桿3環形分布器。

流體性質與分配

要決定何種流體走殼程、何種流體走管程需要考慮一下因素：

腐蝕性：如果管程走腐蝕性流體，較少需要抗腐蝕性合金或鍍層金屬。

結垢性：管內流速能較好地控制，提高流速可以減少結垢，讓結垢性流體走管內可以較少結垢。

可清洗性：殼側難于清洗；因為有旁路，化學清洗法通常不適合清洗殼側，要求走較清潔的流體；直管不需要移動管束即可用物理方法清洗；化學清洗法通常比較合適于管側清洗。

溫度：操作溫度高需要昂貴的合金材料，如果熱流體走管程則需要較少的合金組件壓力：高壓流體走管程需要較少的高壓組件，殼體厚度也可以減少。

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