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武漢知仁測控科技有限公司
主營：行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
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| 先生： |
交叉感應環線（電磁誘導尺）定位測速方式地形適應性好、成本低、維護簡單、可靠性好，是一種很高的磁浮列車定位測速解決方案。通過對不同的通信方式和定位測速方式對比可以看出，感應環線（電磁誘導尺）方式通信和定位測速對抗干擾性好、環境適應性強、可靠性高、成本較低。若車地通信和列車定位測速都使用感應環線（電磁誘導尺）系統還能夠將兩套系統結合到一起，進-步集成設備，降低成本。因而采用感應環線（電磁誘導尺）方式實現磁浮列車通信和定位測速是一種合適的方案。
n ?運用場景
料倉礦槽筒倉自動控制系統---卸料小車位移檢測；
庫房天車無人化控制系統----天車大小車位移檢測；
散貨料場堆取料機無人化控制系統---堆取料機大機行走位移檢測；
散貨料場堆取料機無人化控制系統---堆取料機回轉中心角度檢測；
環冷機斜灰小車無人化控制系統---環冷斜灰小車運行軌跡檢測；
港口裝卸船機自動控制系統---裝卸船機行走位移檢測；
港口場橋岸橋無人化控制系統---場橋岸橋走行位移檢測；
翻車推撥車機連鎖控制系統---推撥車機位移檢測；
系統構成
1)車載子系統：由電磁匹配器、車載電氣柜（內含電磁發生器、開關電源等）。
2)地面子系統：由地面電氣柜組成（內含數據解讀器、開關電源、網關、等）。
3)電磁誘導尺系統 ：由 電磁誘導尺 、CN箱、EN箱、普通電纜以及各種用于電磁誘導尺安裝、固定、防護機構組成。
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第4年
