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四川龍盾交通工程有限公司
主營：被動防護網,主動防護網,纜索護欄,波形護欄
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1、波形梁安裝
波形梁的安裝是關鍵、也是難度的一個施工環節。護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。按照規范要求，波形梁搭接方向應按照行車方向塊壓在第二塊上，高速公路波形護欄板，第二塊壓在第三塊上。波形梁的頂面應與路面曲線相協調，側面應與路線曲線相協調。
2、調整線形
當波形梁安裝結束后，全線應進行細致調整，當上述兩條曲線都達到要求時，方可擰緊螺栓。
波形護欄多少錢一米
波形護欄分為波形護欄和非標波形護欄。標準是熱鍍鋅每平方600克，表面鋅層平均85um，任何一點不低于61um。噴塑是塑層大于等于76um。護欄板的厚度等于或者大于4.0。
波形護欄因其造價低、耐撞性好、產品質量好等優點，波形護欄一米在農村公路安全工程中得到了廣泛的應用。近年來，國家對交通基礎設施建設的投資逐年增加，這導致了農村公路護欄安全工程的市場需求。由于農村公路護欄產品的需求不斷增加，道路護欄從早的使用標準開始，發展到各種規格，適合各種道路使用，因此單面波形梁護欄波形護欄成為一種廣泛使用的交通安全設施。
農村公路護欄更像是減少高速公路路測波形梁鋼護欄波形護欄的標準，使產品得到大力推廣。與公路護欄相比，農村公路護欄的差異主要集中在兩個方面：材料厚度的減小和表面處理的弱化。可以說，農村公路的護欄是的護欄。
標準用量公路波形護欄板用量:標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
四川龍盾交通工程有限公司生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。
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第6年
