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林州市圣亞煤機有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔
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| 先生： |
目前，在用的扳道岔裝置均為手動扳道器，廣泛應用于主要運輸中段的道岔移位工作，該扳道岔結構簡單，但均為手工操作，臥式扳道器供應，所以工作效率較低，尤其在比較繁忙的道路上，嚴重影響了運輸效率的提高。另外，采用現有扳道器在實際操作中，多由電機車工來操作扳道器，這就要在運行中不斷地頻繁停車，造成車輛的磨損量增加，同時也產生不安全因素。目前還沒有這方面可自動操作的新設備出現。
由于鐵路運輸任務繁重，尤其是各礦區的運輸任務額外繁重，為了進一步提高運輸，臥式扳道器廠家，保證運輸系統的運行，對運輸系統扳道岔裝置提出了技術改造課題。
扳道器的種類比較多，可根據自身使用環境與條件來選擇你需要的扳道器，多種多樣的扳道器供你選擇，今天介紹的是一種手搖式扳道器，其中，包括絲桿、螺母、傳動裝置和手搖臂，其中：所述絲桿的端與所述手搖臂固定連接，所述絲桿的第二端與軌道固定連接；所述螺母套設在所述絲桿上，并與所述絲桿螺旋配合，所述傳動裝置與所述螺母固定連接；
扳道器它具有一下特點：
1.手柄長度可伸縮290mm，當道岔轉換電阻不大時，可縮短手柄長度，否則，延長手柄長度。
2.為了減少手柄的拉動行程，可將手柄旋轉180度，便于手動操作。
3.以上的膨脹和旋轉是通過把手套上兩個彈簧銷的升降，調整后再下降來實現的。
4.為克服拉桿阻力，手柄頭設計有滾珠中心滑塊結構，臥式扳道器，可靈活拉桿。
5.滾動軸承安裝在直角轉彎中心的主軸上，提高了產品的使用壽命和精度。
6.每個轉軸孔之間，都裝有自潤滑材料襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接，使用轉輪，安裝完畢后在使用過程中，使其無需拆卸連接銷，可切換開閉狀態進行調整。
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