





未來熱噴涂技術發展
未來熱噴涂技術可能在以下方面發展:
(1)在噴涂材料的選擇方面:火焰噴涂技術、等離子噴涂技術和超音速火焰噴涂技術所采用的粉末型噴涂材料還將是市場需求主流,電弧噴涂技術和冷噴涂技術噴涂材料的選擇雖然有一定的局限性,但未來隨著工藝進步與更新,還將得到進一步拓展。
(2)在涂層與基體的結合強度方面:冷噴涂、超音速火焰噴涂、超音速等離子噴涂和LPPS-TF涂層等與基體的結合強度相對較高的方法,轉子熱噴涂加工技術,將發揮更大的作用。

碳化鎢熱噴涂
碳化鎢熱噴涂是一種表面處理技術,利用某種熱源將粉末狀或絲狀的金屬和非金屬涂層材料加熱到熔融或半熔融狀態,然后借助焰流本身的動力或外加的高速氣流霧化并以一定的速度噴射到經過預處理的基體材料表面,與基體材料結合而形成具有各種功能的表面覆蓋涂層的一種技術。
碳化鎢熱噴涂的優點包括:
1. 熱穩定性好。
2. 耐磨性能好。
3. 抗沖擊性能優異。
4. 加工性好。
碳化鎢熱噴涂可應用于各種機械零部件的熱噴涂,也可應用于汽車發動機缸體、飛機發動機的活塞環、機床導軌、大型船舶、航天航空等領域。
采用火焰噴射法施工時,需用氣焊切割出需要處理的工件,然后把待處理工件放在烤爐內或烘箱中加熱至300~400°C左右,用噴射器對需處理的表面進行預熱。當達到所需溫度時,將已預熱的碳化鎢顆粒均勻地撒在工件的待處理表面上并保持一定時間。然后用壓縮空氣將多余的粉末吹掉即可。使用過程中嚴禁用手觸摸,轉子熱噴涂加工中心,工作完畢應及時清理現場。如發現異常現象應立即停止作業。

火焰噴涂、氧乙火焰粉末噴涂、氧乙火焰線材噴涂、氧乙火焰噴焊、高速火焰噴涂(HOVF)、電弧噴涂、等離子噴涂、大氣等離子噴涂、低壓等離子噴涂
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例如:各類破碎機主軸軸承位;動鄂承孔;各類輸送風機主軸(如羅茨風機);各類電機轉子軸承位;磨機、減速機齒輪軸軸承位;
羅旋絞刀的羅旋面,塔基、隔倉板、襯板沖刷面的強化加強壽命等等的表面處理和修復,很多磨損可現場修復!
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