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礦用帶式輸送機(jī)輸送帶損壞的原因及預(yù)防

①所有給煤機(jī)卸料口更換卸料斗，傾斜一定角度，在下部增加緩沖件，二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)安裝，大煤矸石不再直接擊中輸送帶，二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)公司，降低輸送帶的沖擊。

②加長所有落煤點(diǎn)導(dǎo)槽和輸送帶皮，增加3~5M大塊煤矸石落下后，二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)價格，被護(hù)網(wǎng)擋住，沿輸送帶運(yùn)行方向前移，不會卡住或落在托輥架和回程段輸送帶之間。

③幾個加固支架焊接在托輥架上，黑龍江二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)，每個焊接接頭用于增加托輥架的強(qiáng)度；在托輥槽口上方增加掛耳鉤環(huán)固定托輥，防止托輥被砸碎。

④制作4個U形環(huán)，將緊固車輛的4個角固定在軌道上，防止上下跳動和左右擺動，避免過道，但不妨礙前后移動，不影響輸送帶張力的調(diào)整，也不影響緊固裝置的正常運(yùn)行。

⑤在所有安置帶式輸送機(jī)的巷道*低洼處增加托輥架密度，即在每個托輥架之間增加兩個托輥架，以減少托輥架的跨度。輸送帶輸送煤矸石不再通過低洼處下垂在托輥排擊中.

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動力滾筒有兩種驅(qū)動方法，一種是獨(dú)立驅(qū)動方法，另一種是組合驅(qū)動方法。

1.動力滾筒的獨(dú)立驅(qū)動方法是為每個負(fù)責(zé)輸送的輥單獨(dú)配備驅(qū)動器。在這種情況下，如果驅(qū)動程序出現(xiàn)問題，則裝卸非常方便。

2.動力滾筒的組合驅(qū)動方法是將多個輥組合在一起并安裝驅(qū)動器。這樣做的優(yōu)點(diǎn)主要是降低設(shè)備成本和成本，組合驅(qū)動器有更多的動力牽引方法，主要是齒輪傳動，鏈條傳動和傳送帶傳動。

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皮帶機(jī)緩沖托輥的使用年限如何延長：

皮帶機(jī)緩沖托輥密封的作用是為了防止外界灰塵、水分等浸入軸承。按密封件與其作用相對運(yùn)動的零部件是否接觸，可以分為接觸式密封和非接觸式密封。接觸式密封就是密封與其相對運(yùn)動的零件相接觸且沒有間隙的密封，密封件與配合件直接接觸;非接觸式密封就是密封件與其相對運(yùn)動的零件不接觸，且有適當(dāng)間隙的密封，密封件間沒有磨損。鑒于原托輥密封存在的缺點(diǎn)，重新設(shè)計了一種新型密封圈結(jié)構(gòu)形式。

這種新型密封結(jié)構(gòu)將接觸式密封與非接觸式密封組合使用。接觸式密封用耐油橡膠制成，具有良好的綜合力學(xué)性能，較高的回彈性及耐磨性。其利用橡膠密封與托輥軸之間的過盈量緊密地結(jié)合在一起，從而解決了托輥防水的問題，同時也有阻止灰塵進(jìn)入的作用。

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