挖泥船：水下土方的“搬運工”

挖泥船，是專門用于挖掘、提升和輸送水底泥沙、淤泥或巖石碎屑的工程船舶，在航道疏浚、港口建設、吹填造陸等工程中扮演著角色。其工作原理可概括為：挖掘、提升、輸送三個關鍵環節。

1.挖掘與破碎：這是作業的步。不同類型的挖泥船配備不同的挖掘工具：

*耙吸式挖泥船：船體兩側或尾部裝有巨大的“耙頭”。工作時，耙頭由鋼纜或吊架沉入水底，船體前進拖動耙頭，其上的耙齒或高壓水沖將泥沙攪松并吸入。

*絞吸式挖泥船：船首或船側裝有可旋轉的“鉸刀”。強大的鉸刀旋轉切割、破碎水底泥土甚至軟巖，同時產生的負壓將破碎的物料與水混合成泥漿。

*抓斗式挖泥船：利用安裝在旋轉吊臂上的抓斗（類似巨大的機械手），直接開合抓取水底物料。

*鏈斗式挖泥船：通過環繞斗橋的連續斗鏈，由斗鏈上的挖斗連續挖掘水底物料。

2.提升與吸入：攪松或破碎后的物料需要被提升到水面以上。

*耙吸式和絞吸式主要依靠強大的離心泵產生的巨大真空吸力，將水與泥沙混合成的泥漿通過吸管（耙吸管或絞刀吸管）抽吸上來。

*抓斗式和鏈斗式則是通過機械裝置（抓斗、挖斗）將物料直接提升出水面，傾倒入自身泥艙或旁邊的駁船。

3.輸送與處理：被提升的物料需要被運送到地點。

*耙吸式：泥漿被吸入船體中部巨大的“泥艙”儲存。裝滿后，船舶航行至深水區或吹填區，打開艙底門或使用噴射泵將泥沙排出（自卸），或通過船載的“邊拋裝置”將泥沙排入深水區。

*絞吸式：泥漿通過吸管被泵送到船上的泥泵，然后通過長長的、可浮于水面的“排泥管線”（由鋼管和浮筒組成），直接輸送到幾公里甚至十幾公里外的吹填區進行沉淀造陸。

*抓斗/鏈斗式：通常將挖起的物料卸入停泊在旁的“泥駁”中，由泥駁運至傾倒區。

驅動力在于強大的泵系統（產生吸力與壓力）或機械裝置（提供挖掘與提升力），以及船舶自身的定位與移動能力（如錨纜系統、的動力定位系統DP）。

簡而言之，挖泥船如同水下的巨型“吸塵器”或“挖掘機”，通過特定工具攪動、破碎水底物料，利用真空吸力或機械力將其提升，再通過泥艙儲存運輸或排泥管遠距離輸送，終實現水下土方的清除與轉移，為人類的水域工程活動提供基礎保障。